Un modelo como 013.45.1250 no es un número de serie, sino una descripción técnica condensada. Sus cifras identifican los elementos rodantes, las filas de pistas, la posición del engranaje, el diámetro de bola y el diámetro primitivo de la pista.
[merydom_resource_image slot="1" alt="Designación marcada en la superficie del aro de un rodamiento de giro"]El código completo de nueve campos
La designación completa contiene nueve campos. Un ejemplo de catálogo es 0 1 2 . 45 . 1800 0 0 2 11.
| Segmento | Ejemplo | Significado | Valores |
|---|---|---|---|
| 1 — Tipo de producto | 0 | Familia del elemento rodante | 0 = bola · 1 = rodillo · 2 = combinación bola-rodillo |
| 2 — Filas de pistas | 1 | Número de filas de pistas | 1 = una fila · 2 = dos filas · 3 = tres filas |
| 3 — Transmisión | 2 | Posición del engranaje y clase de módulo | 0 = sin engranaje · 1 = exterior, módulo pequeño · 2 = exterior, módulo grande · 3 = interior, módulo pequeño · 4 = interior, módulo grande |
| 4 — Ø del elemento rodante | 45 | Diámetro de bola o rodillo en mm | Series habituales: 20, 25, 30, 40, 45, 50, 60, 75… |
| 5 — Ø primitivo de pista | 1800 | Diámetro primitivo DL en mm | Valor dimensional central del sistema |
| 6 — Configuración de montaje | 0 | Ejecución del resalte frontal | 0 = ninguno · 1 = resalte frontal · 2 = especial |
| 7 — Orificios de fijación | 0 | Orificios pasantes o roscados | 0 = ambos pasantes · 1 = ambos roscados · 2 = interior roscado/exterior pasante · 3 = interior pasante/exterior roscado |
| 8 — Tipo de sello | 2 | Configuración de sellado | 0 = sin sello · 1 = sello sencillo · 2 = sello doble |
| 9 — Material | 11 | Código de material de los aros | Según la tabla de materiales del fabricante |
En el uso diario, el código suele abreviarse a los tres primeros campos y las dimensiones, por ejemplo 013.45.1250. Estos cinco valores definen la interfaz principal. Los orificios roscados, sellos y materiales se confirman al realizar el pedido y quedan documentados en el plano.
Cómo interpreta un ingeniero 013.45.1250
Lea el código de izquierda a derecha. 0 identifica una estructura de bolas, 1 una sola fila de pista y 3 un engranaje interior de módulo pequeño. Por tanto, “013” describe un rodamiento de giro de bolas de una hilera y cuatro puntos de contacto con engranaje interior, una configuración frecuente en excavadoras y grúas cargadoras. 45 indica bolas de 45 mm y 1250 el diámetro primitivo de la pista, de 1.250 mm. En la tabla de la serie 013/014, por ejemplo, este tamaño corresponde a D = 1.390, d = 1.110 y H = 110 mm.
Las series hermanas permiten comprobar la coherencia
Algunas familias solo se diferencian por el engranaje. 010.45.1250, 011.45.1250 y 013.45.1250 comparten dimensiones de aro, orificios de fijación y pistas; son, respectivamente, sin engranaje, con engranaje exterior y con engranaje interior. El mismo principio se aplica a 020/021/023, 110/111/113 y 130/131/133. Esto permite contrastar un dato dudoso con la serie hermana sin engranaje y facilita cambiar el sistema de accionamiento manteniendo la misma interfaz mecánica.
Las variantes pares 012, 014, 022, 024, 112, 114, 132 y 134 comparten dimensiones principales con sus series impares, pero utilizan otra ejecución de engranaje. Sus tablas presentan por separado el módulo, el número de dientes y la fuerza tangencial para dientes normalizados o templados por inducción.
La trampa del espacio disponible: D no siempre es el diámetro máximo
En las series con engranaje exterior 011, 021, 111 y 131, el diámetro de cabeza de diente De es mayor que el diámetro exterior D. En 011.40.800, por ejemplo, D es 922 mm, pero el engranaje alcanza De = 966,4 mm. Ese valor gobierna el espacio exterior. En las series con engranaje interior 013, 023, 113 y 133, De es menor que el agujero d. En 013.40.800 solo puede pasar una pieza de hasta De = 635,2 mm, no de d = 678 mm. Por eso la tabla indica “Max OD” y “Min bore”. En términos generales: diámetro exterior requerido = max(D, De), abertura interior libre = min(d, De).
Identificación con o sin marcado legible
El marcado grabado suele incluir designación, fabricante y fecha. Si está corroído, el código puede reconstruirse mediante mediciones: determine las filas de pista por la sección, la separación del sello o la conexión de engrase; identifique si el engranaje es exterior, interior o inexistente; mida la bola por el tapón de llenado o el punto de engrase; estime el diámetro primitivo de pista a partir de D y d y redondéelo al tamaño de catálogo más cercano, como 1000, 1120, 1250 o 1400 mm. Después, contraste la serie y confirme los círculos de pernos y el número de orificios. Para excavadoras puede usar el buscador de rodamientos para excavadoras. Para otras aplicaciones, envíe fotografías y un croquis acotado mediante la solicitud de cotización.
[merydom_resource_image slot="2" alt="Medición de un rodamiento de giro para reconstruir su designación"]Cómo relacionar otros sistemas de designación
Los fabricantes europeos utilizan con frecuencia códigos propios basados en letras que no pueden descifrarse cifra por cifra. Sin embargo, las características técnicas siguen siendo las mismas: estructura, posición del engranaje, tamaño del elemento rodante y diámetro primitivo. Una equivalencia debe comprobar primero la interfaz —D, d, H, círculos de pernos, número y tamaño de orificios—, después el engranaje —número de dientes y módulo— y, por último, la designación. Exija siempre una comparación dimensional completa antes de aceptar una supuesta intercambiabilidad.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa 013.40.1000?
Rodamiento de giro de bolas de una hilera y cuatro puntos de contacto (0, 1), engranaje interior de módulo pequeño (3), bolas de 40 mm y diámetro primitivo de pista de 1.000 mm.
¿En qué se diferencian las series 011 y 012?
Las dimensiones de los aros son iguales. Cambia la ejecución del engranaje y, con ella, las opciones de módulo, número de dientes y fuerza tangencial.
¿D es siempre el diámetro exterior máximo?
No. En un engranaje exterior, De sobresale de D. En uno interior, De es menor que d y limita la abertura libre.
¿Cómo identifico un rodamiento sin marcado legible?
Determine la estructura, la posición del engranaje, el diámetro de bola y el diámetro primitivo; confirme después los círculos y el número de pernos en la tabla de la serie.
¿Estas designaciones son internacionales?
Proceden del sistema industrial chino JB/T y se utilizan globalmente. Los códigos propios de otros fabricantes deben compararse mediante dimensiones y especificaciones.
