Esta página explica como o regime de guindastes difere de outras aplicações de giro, quais estruturas de rolamento são adequadas para guindastes dedicados sobre caminhão, todo-terreno, para terrenos acidentados e sobre esteiras, e o que OEMs e reformadores de guindastes devem especificar antes do pedido. Guindastes carregadores sobre caminhão e articulados permanecem uma família de aplicações separada devido à integração compacta no veículo e ao perfil de ciclos diferente.
Por que o regime de um guindaste é diferente: o momento de tombamento determina tudo
A maioria dos equipamentos rotativos carrega uma coroa de orientação principalmente na direção axial. Um guindaste faz o oposto. Quando a lança se estende e eleva uma carga a certo raio, o momento de tombamento Mk pode crescer muito mais rapidamente do que a carga axial Fa. Portanto, uma condição crítica de trabalho pode ser uma carga relativamente leve no raio máximo, e não a maior elevação nominal.
Sob M elevadok e F comparativamente baixoa, um lado do rolamento é pressionado para baixo enquanto o lado oposto tende a se elevar, tracionando os parafusos de montagem e levando os contatos da pista aos seus extremos de forma cíclica. Portanto, a seleção para guindastes não se baseia apenas na capacidade estática.
Curva de capacidade da pista
Verifica o pico de tensão de contato rolante e o risco de deformação permanente na pista endurecida.
Curva de capacidade dos parafusos
Verifica a pré-carga dos parafusos, a separação da junta e a fadiga dos parafusos sob a carga de momento determinante.
Um rolamento pode atender a uma curva e falhar na outra. Em máquinas de lança longa, a curva dos parafusos frequentemente se torna o limite determinante. Métodos preliminares de catálogo podem usar fatores de serviço em torno de fL = 1.5 para guindastes móveis e cerca de 1.33 para o regime de guindastes de serviço, mas o fator final deve seguir o método de cálculo do OEM do guindaste, a norma aplicável e as condições de operação.
Os END da pista, a marcação da zona de transição do endurecimento por indução, a inspeção da engrenagem e o pacote final de documentos devem ser definidos no desenho, no plano de inspeção ou na especificação de compra.
Guindastes todo-terreno, para terrenos acidentados e sobre caminhão: onde as classes de capacidade aumentam
Guindastes sobre caminhão dedicados, todo-terreno e para terrenos acidentados combinam grandes momentos de tombamento com restrições rigorosas de acomodação ao redor do chassi e da mesa giratória. Máquinas pequenas e médias normalmente começam com coroas de orientação de esferas de uma fileira com contato de quatro pontos: séries 011/012 com engrenagem externa ou séries 013/014 com engrenagem interna.
À medida que a capacidade de elevação avança da classe de aproximadamente 25–60 t para 100 t ou mais, uma estrutura de esferas de uma fileira pode atingir seu limite econômico para M combinadok + Fa. Mid-class machines can step up to rolamentos 021/022 de esferas de duas fileiras com engrenagem externa ou rolamentos 023/024 de esferas de duas fileiras com engrenagem interna, aumentando a capacidade axial e de momento dentro de um envelope de diâmetro controlado.
Dois pontos no nível do sistema determinam se a capacidade calculada será alcançada na máquina. O primeiro é rigidez da estrutura de suporte: se a mesa giratória ou a plataforma portadora se deformar sob o momento, a carga se concentra em um pequeno arco da pista. O segundo é disciplina de pré-carga dos parafusos: a curva de capacidade dos parafusos só é válida quando estão presentes a classe especificada do parafuso, a condição de lubrificação, o método de aperto e a pré-carga atingida.
Guindastes sobre esteiras: domínio dos rolos de três fileiras
Guindastes sobre esteiras combinam alguns dos maiores momentos da família de guindastes móveis com baixas velocidades de giro, estruturas pesadas e longa vida útil. A solução padrão de alta capacidade é a coroa de orientação de rolos de três fileiras: 131/132 com engrenagem externa, 133/134 com engrenagem interna, or série sem engrenagem 130.
Fileiras separadas de rolos suportam carga axial, carga radial e momento de tombamento, oferecendo capacidade estática muito alta por unidade de diâmetro. Anéis dessa classe podem chegar a aproximadamente Ø4.000 mm ou mais. Para serviço pesado em guindastes, aço 42CrMo temperado e revenido é frequentemente especificado, com pistas endurecidas por indução e dentes da engrenagem endurecidos quando necessário.
Como as fileiras que suportam as cargas são separadas, rolamentos de rolos de três fileiras são especialmente sensíveis à rigidez e à planicidade das duas estruturas conectadas. Por isso, OEMs de guindastes sobre esteiras normalmente exigem medições das superfícies de assentamento, registros de pré-carga dos parafusos e confirmação da estrutura de montagem junto com os documentos de inspeção do rolamento.
O que os OEMs de guindastes devem especificar: lista de seis itens
Normalmente, uma RFQ de guindaste com os seis itens a seguir pode ser analisada e cotada com menos ciclos de esclarecimento:
- Caso de cargaMk, Fa and Fr para as condições determinantes, ou o diagrama de cargas e a geometria necessários para calculá-las, além do fator de serviço previsto.
- Endurecimento da pista de rolamentoDureza superficial necessária, normalmente 55 HRC ou superior, e profundidade efetiva endurecida adequada ao tamanho dos elementos rolantes e ao regime de operação.
- Escopo de ENDRequisitos de inspeção ultrassônica ou por partículas magnéticas, identificação da zona de transição e eventuais requisitos de acompanhamento ou relatório do cliente.
- GearingMódulo, número de dentes, engrenagem interna ou externa, flancos endurecidos ou não, qualidade da engrenagem e folga necessária.
- Interface de aparafusamentoPadrão de furos, furos passantes ou roscados, classe dos parafusos, comprimento de aperto e premissas usadas na verificação da capacidade dos parafusos.
- DocumentationCertificados de material EN 10204 3.1, relatórios dimensionais, de dureza e folga, registros de rastreabilidade e qualquer documentação acordada com acompanhamento de terceiros.
Se algum desses itens continuar em aberto, envie o desenho e a aplicação por meio do nosso Análise do caso de carga. A engenharia da MERYDOM analisará os requisitos da pista e do aparafusamento antes da cotação e identificará qualquer condição fora da faixa verificada.
Rolamentos de reposição para guindastes em serviço
Coroas de orientação de guindastes são componentes de desgaste de longa duração, não estruturas para toda a vida da máquina. Aumento do torque do acionamento de giro, rotação irregular, graxa cinza metálica, ruído local ou crescimento mensurável da folga de inclinação são indicadores comuns de que uma inspeção é necessária.
Em projetos de reposição, a MERYDOM pode apoiar a identificação a partir da marcação do rolamento antigo, das dimensões da interface, do número de dentes, dos dados da engrenagem e das informações da máquina e, em seguida, fabricar conforme a interface de montagem confirmada. O fluxo é semelhante à lógica de identificação de modelos usada em nosso Localizador de rolamentos para escavadeiras, mas projetos de guindastes exigem adicionalmente o modelo da máquina, o número de série, a configuração da lança e o escopo dos documentos de segurança.
Evidências de fabricação e do fornecedor que você pode verificar
OEMs e reformadores de guindastes normalmente exigem mais do que uma correspondência de catálogo. A MERYDOM publica seus ambiente da fábrica, equipamentos de produção e informações para qualificação de fornecedores. As atividades atuais de produção e os registros aprovados registros de visitas de clientes ajudam os compradores a verificar que o sistema de fabricação está ativo e aberto à análise técnica.
A capacidade de inspeção, o controle de calibração, a identificação do produto e a rastreabilidade estão documentados no Sistema de controle de qualidade da MERYDOM.
Perguntas frequentes sobre coroas de orientação para guindastes móveis
Que tipo de coroa de orientação é usado em guindastes móveis?
Rolamentos de esferas de uma fileira com contato de quatro pontos são comuns em máquinas pequenas e médias. Estruturas de esferas de duas fileiras são usadas quando aumentam as exigências combinadas de capacidade axial e de momento, enquanto grandes guindastes sobre esteiras e guindastes móveis de alta capacidade normalmente passam para estruturas de rolos de três fileiras. A escolha final deve ser verificada conforme os casos de carga reais e a interface dos parafusos.
Por que um rolamento de guindaste pode reprovar na verificação dos parafusos e aprovar na verificação da pista?
Em um raio longo, o momento de tombamento pode ser elevado enquanto a carga axial permanece relativamente baixa. Essa combinação tende a elevar um lado da junta e tracionar os parafusos de montagem; assim, a curva de capacidade dos parafusos pode ser determinante mesmo quando a curva de capacidade da pista ainda é atendida.
Que documentação deve acompanhar uma coroa de orientação para guindaste?
O pacote acordado normalmente inclui certificados de material EN 10204 3.1, resultados dimensionais, registros de dureza da pista e profundidade efetiva da camada, verificações de folga ou rotação, informações de rastreabilidade e quaisquer registros de END especificados. Documentação acompanhada por terceiros pode ser acordada para o projeto.
Modelos padrão de catálogo podem ser usados em guindastes?
As séries de catálogo são pontos de partida úteis para dimensões de interface e seleção estrutural. O regime do guindaste ainda exige, antes da confirmação do modelo, uma verificação dos casos de carga do projeto que abranja capacidade da pista, capacidade dos parafusos, rigidez do suporte, interface da engrenagem e fator de serviço aplicável.
Qual é o prazo de uma coroa de orientação personalizada para guindaste?
O prazo típico de uma peça personalizada é de aproximadamente 30 a 45 dias, dependendo do diâmetro, material, tratamento térmico, engrenagem, escopo de inspeção e documentação. O cronograma confirmado é informado na cotação após a análise do desenho.
Envie o caso de carga e o desenho da interface do guindaste
Inclua o momento determinante, as cargas axial e radial, o envelope do rolamento, os dados da engrenagem, o padrão de parafusos, a quantidade e os requisitos de documentação.